‘Muito possível’ na corrida – Max Verstappen – Acho que entendemos melhor o carro aqui do que nas duas corridas anteriores e isso nos aproximou da Mercedes e da Ferrari.

Acho que podemos estar perto da Ferrari ... Mercedes ainda é muito rápida Max Verstappen
Acho que podemos estar perto da Ferrari … Mercedes ainda é muito rápida
Max Verstappen

Max Verstappen foi otimista no Bahrein no sábado depois de terminar a prática final e, em seguida, qualificação sexta para a Red Bull. A outra razão para o seu bom humor, no entanto, foi a sua aparente confiança de que a equipe está realmente começando a ficar no topo de seu carro 2017 – e que eles podem levar a luta para a Ferrari no domingo …

Q: Max, a pista do Bahrein é conhecida por ser um circuito de potência e que geralmente significa um pouco de uma desvantagem para a Red Bull Racing. Mas surpreendentemente aqui você está mais perto de Mercedes e Ferrari do que nunca antes desta temporada. De onde vem isso?

Max Verstappen: Nós trabalhamos no carro em cada pequeno detalhe. Nós realmente encontramos coisas para otimizá-lo – e funcionou. Acho que entendemos melhor o carro aqui do que nas duas corridas anteriores e isso nos aproximou da Mercedes e da Ferrari.

Q: Você teve uma sexta-feira difícil, mas de repente hoje as coisas ficaram muito melhores. O que aconteceu durante a noite?

MV: Nós mudamos muito o carro durante a noite e parece funcionar muito bem. Claro que o FP3 não significa tanto – mas temos sido realmente competitivos. Qualificar não era muito ruim também.

Eu me senti muito bem no carro. Mas na minha última corrida de Q3 quando eu estava atrás de Lewis (Hamilton) e nós dois estávamos nos preparando para as voltas, quando eu queria me preparar na última curva, Felipe (Massa) me pegou e só parou.

Havia uma grande diferença atrás de nós, então eu pensei: ‘Por que ele fez isso?’ Eu tive que ficar na primeira engrenagem ao redor da esquina para fazer uma abertura para ele e que, basicamente, arruinou a minha volta de qualificação, como eu tinha pneus frios e uma saída muito ruim da última curva e em minha volta de qualificação. Eu tinha understeer e que foi basicamente para mim. Foi uma vergonha e eu pensei comigo mesmo que poderíamos respeitar uns aos outros mais para manter uma distância razoável. Mas é assim que é. Mas, além disso, foi uma qualificação positiva.

P: Então quais são suas expectativas para a corrida? Todo mundo sonha com uma corrida de três cabeças …

MV: Sim, acho que podemos estar perto da Ferrari. Mercedes ainda é muito rápida. Mas quando tudo se resume aos pneus, sabemos que eles lutam um pouco mais – e então esta poderia ser a nossa chance. Nunca se sabe! (Risos)

Q: Foi hoje uma indicação de que você está mais no topo do carro do que nas duas primeiras corridas?

MV: Sim, definitivamente as coisas funcionam muito melhor. Claro, existem pequenas coisas no carro que ainda precisamos decodificar – mas os carros ainda são muito novos e talvez nós temos que aprender a entender esses carros novos um pouco mais do que Mercedes ou Ferrari.
Mas estamos chegando lá. Ferrari e Mercedes podem aumentar seu motor na qualificação mais do que nós podemos – infelizmente – mas na corrida nós olhamos geralmente um bocado mais competitivos do que na qualificação. Então eu começo a corrida com a sensação de que muito é possível.

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