Vettel não perdeu a oportunidade de confirmar a Hamilton o que ele mesmo disse a respeito do potencial da Ferrari este ano. “Nosso carro parece ser muito bom em todas as condições. Em relação a eles (Mercedes), vimos nos últimos anos que mostram nas definições do grid tudo o que têm. E nós temos o que melhorar. Vamos ver como a corrida vai se desenvolver amanhã. Será bem diferente (de hoje, com pista seca).”

Sebastian Vettel no GP da China
Sebastian Vettel no GP da China (Foto: Getty Images) Sebastian Vettel no GP da China (Foto: Getty Images)

Todos trabalham com a mesma previsão do primeiro dia do GP da China, chuva. A boa notícia é que a área médica da FIA credenciou um hospital mais próximo do autódromo e não no centro de Xangai, distante 38 quilômetros. Assim, mesmo com forte nevoeiro, como na sexta-feira, e sem o helicóptero médico poder decolar, o novo hospital credenciado pode ser acessado em menos de 20 minutos, como exige a regra, e por ambulância. Há bem menos chances, agora, de a corrida não ser realizada.

Como os pilotos quase não andaram nas duas sessões livres de sexta-feira, Hamilton, Vettel, Bottas e Raikkonen têm ainda os quatro jogos de pneus intermediários e três para chuva intensa para serem usados durante a corrida. Se a competição for disputada com asfalto seco, a Pirelli distribuiu pneus supermacios, macios e médios.

Os dois pilotos da Mercedes têm três jogos de supermacios usados, dois de macios e um de médios novo. Vettel e Raikkonen também dispõem de três jogos de supermacios usados, um de macios novo, um de usado e um de médio novo.

Se não chover, a estratégia mais simples e que, em condições normais, menor tempo de prova proporciona é os dez primeiros no grid largarem com os supermacios, pneus usados no Q2 neste sábado, e seguir com eles até a 20ª volta. Fazem o pit stop e regressam à pista com o jogo de macios novo que têm para completar as 36 voltas que restam até a bandeirada.

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