A presidente Dilma Rousseff foi escolhida como uma das 20 mães mais poderosas do mundo (Foto: Roberto Stuckert Filho / Presidência)

A presidente Dilma Rousseff foi escolhida como
uma das 20 mães mais poderosas do mundo
(Foto: Roberto Stuckert Filho / Presidência)

A revista econômica Forbes listou a presidente Dilma Roussef como uma das 20 mães mais poderosas do mundo. O ranking baseou-se na lista anual da publicação das 100 mulheres mais poderosas do mundo e foi publicado na quinta-feira (10).

A lista é encabeçada pela secretária de Estado dos Estados Unidos, Hillary Clinton, e leva em consideração a influência e o poder das decisões financeiras dessas mulheres ao redor do globo.

Além de Dilma e Hillary, a presidente da Argentina, Cristina Kirchner, a primeira-dama norte-americana Michelle Obama e a cantora Beyonce Knowles também aparecem na lista.

Veja a lista completa das 20 mães mais poderosas do mundo segundo a revista Forbes:

SÃO PAULO, 11 Mai (Reuters) – O emprego na indústria brasileira caiu 0,4 por cento em março sobre fevereiro e recuou 1,2 por cento na comparação com igual mês de 2011, informou o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta sexta-feira.

Em relação a fevereiro, o IBGE manteve o dado sobre o emprego industrial, com alta de 0,1 por cento.

BRASÍLIA, 11 Mai (Reuters) – O Ministério de Minas e Energia publicou no Diário Oficial da União desta sexta-feira um conjunto de novas regras para realização dos leilões periódicos de venda de biodiesel.

A portaria divide os leilões em quatro etapas: apresentação das ofertas pelos fornecedores; seleção das ofertas que tenham o selo chamado “Combustível Social” -que atesta que parte das matérias-primas veio da agricultura familiar-; seleção das demais ofertas; consolidação e divulgação do resultado final.

Ao apresentar a oferta, o fornecedor interessado em participar do leilão terá de informar o preço em reais do metro cúbico do combustível, incluindo impostos, que deve ser inferior ao preço-teto fixado previamente pela Agência Nacional do Petróleo (ANP).

Segundo a portaria, os leilões serão realizados trimestralmente.

(Reportagem de Leonardo Goy)

Por Jan Strupczewski

BRUXELAS, 11 Mai (Reuters) – A Espanha terá que fazer grandes economias adicionais neste ano e no próximo visando a cumprir suas ambiciosas metas de redução de déficit, uma vez que a economia espanhola estará em recessão em 2012 e 2013, mostraram estimativas da Comissão Europeia nesta sexta-feira.

Em seu panorama econômico para os 27 países da União Europeia, divulgado duas vezes por ano, o Executivo da UE informou que a Espanha terá um déficit orçamentário de 6,4 por cento do Produto Interno Bruto (PIB) em 2012 e de 6,3 por cento em 2013, a não ser que as políticas mudem.

A Espanha prometeu reduzir o déficit de 8,5 por cento em 2011 para 5,3 por cento do PIB neste ano e, a não ser que os ministros das Finanças da UE lhe deem mais tempo, reduzi-lo para 3 por cento em 2013 para evitar sanções financeiras.

“Embora a meta do governo central (de 5,3 por cento) deva estar ao alcance, desvios são projetados nesta etapa para governos regionais”, informou a Comissão.

“Isso reflete o padrão de não alterar a política e o fato de que nem todas as medidas de consolidação a nível regional para 2012 foram especificadas ainda”, completou.

“Além disso, o sistema de seguridade social deve registrar um recorde de novo neste ano, em linha com o cenário de deterioração do mercado de trabalho”, diz a estimativa.

A Comissão revisou para baixo sua estimativa de crescimento econômico para a Espanha para uma recessão de 1,8 por cento neste ano, ante contração de 1 por cento em fevereiro.

O governo espanhol estima que a economia crescerá 0,2 por cento em 2013, mas a Comissão prevê que o país ainda encolherá mais 0,3 por cento no ano que vem.

ZONA DO EURO CRESCERÁ EM 2013

A Comissão projetou que a Espanha será o único país da zona do euro a estar em recessão no ano que vem e que a economia da região como um todo expandirá 1 por cento, após uma recessão de 0,3 por cento prevista para 2012.

“Uma recuperação está em vista, mas a situação econômica permanece frágil, ainda com grandes disparidades em todos os estados membros”, disse o Comissário de Assuntos Econômicos e Monetários, Olli Rehn, em comunicado.

O déficit orçamentário agregado da zona do euro encolherá de 4,1 por cento em 2011 para 3,2 por cento neste ano e para 2,9 por cento em 2013.

“Estamos testemunhando um ajuste contínuo dos desequilíbrios fiscal e estrutural construídos antes e depois do início da crise, piorados pelo ainda fraco sentimento econômico”, disse ele.

“Sem mais ações determinadas, entretanto, o baixo crescimento na UE pode continuar. Sólidas finanças públicas são a condição para o crescimento duradouro, e para construção de uma nova base forte para a governança econômica, temos que dar suporte para os ajustes acelerando as políticas de estabilidade e de intensificação do crescimento.”

GRÉCIA, IRLANDA E PORTUGAL

A Grécia, que deu início à crise da dívida soberana da zona do euro em 2010 e que agora depende do financiamento da UE e do Fundo Monetário Internacional (FMI), deve ter crescimento econômico zero em 2013 após contração de 4,7 por cento neste ano, seu quinto ano de recessão.

O déficit orçamentário grego deve recuar para 7,3 por cento neste ano ante 9,1 por cento no ano passado, mas a menos que a Grécia aprove uma legislação para reduzir ainda mais seu déficit, a diferença vai se ampliar de novo para 8,4 por cento no ano que vem, informou a Comissão.

Portugal, que como a Grécia depende financeiramente da UE e do FMI após perder a confiança do mercado, estará perto de cumprir suas metas de déficit neste ano e no próximo, com um déficit de 4,7 por cento em 2012 e de 3,1 por cento em 2013, de acordo com as estimativas.

A economia de Portugal deve contrair 3,3 por cento neste ano, após uma recessão de 1,6 por cento em 2011, mas crescerá de novo 0,3 por cento em 2013.

O terceiro país da zona do euro que usa a ajuda da UE e do FMI, a Irlanda, terá um crescimento de 0,5 por cento neste ano após crescimento de 0,7 por cento em 2011, e acelerará para 1,9 por cento em 2013. O país deve reduzir seu déficit orçamentário de 13,1 por cento no ano passado para 8,3 por cento em 2012 e para 7,5 por cento em 2013.

PEQUIM, 11 Mai (Reuters) – A economia da China vacilou inesperadamente em abril, com dados industriais abaixo do esperado, desaceleração nas vendas no varejo e queda nos preços sugerindo que os ventos contrários à economia podem ser mais fortes do que o imaginado, exigindo medidas mais robustos para contê-los.

A produção industrial expandiu no ritmo anual mais lento em abril em quase três anos, enquanto o crescimento de investimentos em ativos fixos caiu para o menor nível em quase uma década.

O fraco crescimento em investimentos de ativos fixos sinalizou que o prolongado impacto da crise de crédito no setor imobiliário e a fraca demanda dos mercados internacionais foram mais severos do que o inicialmente imaginado.

De fato, os novos empréstimos em abril ficaram bem abaixo do que a maioria dos observadores de mercado esperava, ajudando a explicar as contínuas condições apertadas para empresários, apesar do afrouxamento promovido por Pequim.

“Os dados sugerem mais desaceleração da economia no início do segundo trimestre, com todos os segmentos com fraca demanda privada”, disse o economista do Credit Agricole-CIB em Hong Kong, Dariusz Kowalczyk.

“Isso aumenta a pressão por estímulo político, tanto fiscal como monetário. Em particular, dada a baixa inflação, nós acreditamos que há espaço e necessidade para tais políticas de afrouxamento.”

Os bancos chineses deram 681,8 bilhões de iuans em novos empréstimos em abril, bem abaixo da previsão do mercado de 800 bilhões de iuans.

A produção industrial subiu 9,3 por cento em abril, o menor nível desde maio de 2009, enquanto o crescimento das vendas do varejo desacelerou para 14,1 por cento, o mais fraco em 14 meses.

Os investimentos em ativos fixos cresceram 20,2 por cento nos primeiros quatro meses do ano, o nível mais lento desde dezembro de 2002.

ESCOPO PARA AFROUXAR A POLÍTICA

A longa batalha de dois anos da China com a inflação e com uma bolha imobiliária são os efeitos posteriores do programa de estímulo implementado para manter o crescimento na onda da crise financeira global de 2008 e 2009.

A queda na inflação potencialmente dá a Pequim mais escopo para afrouxar a política a fim de ajudar a economia a se recuperar da desaceleração do crescimento vista no primeiro trimestre.

A inflação anual ao consumidor caiu para 3,4 por cento em abril, ante 3,6 por cento em março, embora o preço de alimentos -que é a maior preocupação para o povo e os formuladores de política econômica da China- tenha subido 7 por cento, comparado com a alta de 7,5 por cento registrada em março.

A inflação de alimentos diminuiu consideravelmente este ano e continua com tendência de queda, mas a inflação que exclui esse setor pode se mostrar um risco, o qual o banco central não pode ignorar apesar de seu viés político de apoio à economia, afirmou o economista do Nomura em Hong Kong, Zhang Zhiwei.

A inflação da China tem caído de forma estável desde o pico de três anos de 6,5 por cento em julho de 2011, em resposta a uma série de passos políticos de aperto e enfraquecimento da atividade econômica.

A desaceleração do crescimento pesou sobre a demanda do setor manufatureiro da China, que sofre com supercapacidade em muitos setores. O índice de preços ao produtor de abril caiu 0,7 por cento, após uma queda de 0,3 por cento em março, superando expectativas.

(Reportagem adicional de Koh Gui Qing, Nick Edwards and Aileen Wang)

BRASÍLIA, 10 Mai (Reuters) – O ministro da Fazenda, Guido Mantega, foi evasivo ao ser questionado se o governo poderia reduzir o compulsório dos bancos ou o Imposto sobre Operações Financeiras (IOF) como forma de estimular a economia.

“O Brasil tem muita política (monetária) para fazer. Usando instrumentos que temos, podemos assegurar que a economia brasileira vai crescer este ano mais do que no ano passado”, disse Mantega a jornalistas, acrescentando que não mencionaria “medidas específicas”.

Nesta manhã, o secretário-executivo da Fazenda, Nelson Barbosa, foi mais categórico quando sofreu o mesmo questionamento, dizendo que “são iniciativas que neste momento não estão sendo consideradas”.

Para Mantega, a alta do dólar frente ao real e a inflação não são motivo de preocupação.

De acordo com o ministro, o câmbio vai beneficiar a indústria brasileira à medida que dificulta a entrada de produtos estrangeiros, e o que mais preocupa é o cenário externo.

O dólar aproximou-se do patamar de 2 reais nos últimos dias, diante das preocupações com o cenário externo após as eleições na Grécia e na França. Falando sobre a situação internacional, Mantega afirmou que apenas medidas de austeridade não são suficientes.

Na quarta-feira, a divisa norte-americana chegou a romper a barreira de 1,95 real e fechou a 1,9625 real. Entretanto, diante de dados favoráveis nos Estados Unidos nesta quinta-feira, o dólar recuava 0,48 por cento, às 14h08, cotado a 1,9530.

Nos últimos dias, a divulgação de dados piores sobre inflação no Brasil passou a chamar a atenção do mercado, criando temores em torno da política do Banco Central de reduzir a taxa básica de juros.

Nesta manhã, a Fundação Getúlio Vargas informou que o Índice Geral de Preços-Mercado (IGP-M) acelerou para uma alta de 0,89 por cento na primeira prévia de maio, ante elevação de 0,50 por cento no mesmo período de abril.

O dado soma-se a outros números recentes que mostram aceleração da inflação. Na quarta-feira, o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulgou que o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) subiu 0,64 por cento em abril, após alta de 0,21 por cento em março.

Mantega afirmou ainda que não há previsão de ajustes nos preços dos combustíveis. “Nao está previsto nenhum reajuste”, disse.

(Reportagem de Alonso Soto)

ATENAS, 10 Mai (Reuters) – O líder socialista grego Evangelos Venizelos fará uma última tentativa, nesta quinta-feira, de formar um governo e evitar novas eleições, depois que os eleitores rejeitaram os partidos que defendem a ajuda internacional e levaram à Grécia a uma grave crise política.

As chances são pequenas de Venizelos conseguir fechar um acordo, depois que os conservadores e os radicais de esquerda não conseguiram formar uma coalizão em três dias de negociações após as eleições de domingo.

A crise provocou ameaças de exclusão a Grécia da zona do euro, e alguns Estados da União Europeia se posicionaram contra o pagamento de mais uma parcela de ajuda à Grécia, feito nesta quinta-feira.

Com a provável convocação de novas eleições em três a quatro semanas, e Atenas provavelmente ficando sem dinheiro em junho, precisando adotar novas medidas de austeridade em troca de recursos externos, o jornal financeiro Kerdos alertou em sua manchete: “O tempo está acabando”.

Venizelos disse que vai manter os esforços para formar um novo governo “porque é do interesse nacional”.

“Prolongar estar incerteza apenas fere o país e sua economia, e, no final, os mais fracos e os desempregados”, disse ele a repórteres.

(Reportagem adicional de Karolina Tagaris, Renee Maltezou, Tatiana Fragou, Ingrid Melander e George Georgiopoulos)

Por Irene Klotz

CABO CANAVERAL, Estados Unidos, 10 Mai (Reuters) – Dois dos principais empreiteiros contratados da Nasa estão se unindo com a europeia Astrium para desenvolver um táxi espacial comercial construído a partir de foguetes propulsores de um ônibus espacial e de um protótipo de nave espacial da Nasa originalmente concebido como uma alternativa para a cápsula espacial Orion.

O sistema, conhecido como Liberty, está entre os pelo menos quatro candidatos para a próxima fase do chamado programa de Tripulação Comercial da Nasa, previstos para serem entregues neste verão, anunciaram as empresas na quarta-feira.

Desde a aposentadoria dos ônibus espaciais no ano passado, os Estados Unidos dependem da Rússia para levar astronautas à Estação Espacial Internacional, um laboratório de 100 bilhões de dólares que está a cerca de 386 quilômetros acima da Terra. A tarifa é de mais de 60 milhões de dólares por pessoa.

A Nasa espera pagar os trajetos para empresas norte-americanas a partir de 2017.

A agência espacial dos EUA atualmente está financiando o trabalho de design do táxi espacial em quatro empresas — Boeing, Space Exploration Technologies, Sierra Nevada Corp, e Blue Origin, uma empresa iniciante de propriedade do fundador da Amazon.com, Jeff Bezos.

A Nasa está revendo os lances para pelo menos dois contratos integrados de design de 21 meses, no valor de 300 milhões a 500 milhões de dólares cada.

A ATK, que construiu os foguetes propulsores dos ônibus espaciais, juntou-se à Astrium, uma empresa da EADS que é uma das fabricantes dos foguetes europeus Ariane 5, para concorrer aos recursos de desenvolvimento do táxi espacial da Nasa no ano passado, mas não foi selecionada. A empresa continuou a trabalhar no projeto com seu próprio financiamento, disse Kent Rominger, um astronauta que agora atua como vice-presidente da ATK e gerente do programa Liberty.

A nova proposta da ATK acrescenta uma cápsula composta de sete pessoas, um sistema de escape de lançamento, o módulo de propulsão, aviônicos, um plano de operações e outros componentes para um sistema completo de lançamento espacial.

Rominger disse que o Liberty pode estar pronto para levar tripulação para a estação em 2015 por um valor menor do que a Rússia cobra para viagens nas suas cápsulas Soyuz.

A primeira fase do foguete do Liberty seria um longo foguete propulsor de ônibus espacial, um projeto desenvolvido originalmente pelo agora cancelado programa de foguetes Ares 1 da Nasa.

O motor da segunda fase seria fornecido pela Astrium. A cápsula recentemente anunciada, também chamada de Liberty, é uma nave espacial composta desenvolvida pela Nasa como uma alternativa potencial para a cápsula de espaço profundo Orion.

A Lockheed Martin, contratada principal da Nasa para a Orion, é uma parceira no programa Liberty. A ATK estava na equipe de design para a cápsula alternativa.

“Como contribuinte, gostaria de obter o melhor valor do que eu tenho investido em nosso governo. Por exemplo, o (programa de foguetes) Ares 1 foi cancelado, então partir agora do ponto onde o governo parou é algo muito inteligente a fazer. Isso nos traz o melhor valor como nação”, disse Rominger à Reuters.

O Liberty voaria de um dos locais de lançamento de ônibus espaciais no Centro Espacial Kennedy, na Flórida. Dependendo do financiamento, voos de teste poderiam começar em 2014.

Rominger disse que as cápsulas, que fariam pouso na água por meio de paraquedas, são projetadas para voar até 10 vezes.

Além de levar sete astronautas, o foguete e a cápsula podem transportar carga de e para a estação espacial, bem como serem utilizados para lançamentos de satélites e outras missões.

Rominger se recusou a dizer quanto a ATK e seus parceiros gastaram no desenvolvimento do sistema Liberty até agora.