O fotógrafo da Reuters Philippe Wojazer voou em um jato Alpha participando de um desfile aéreo militar para celebrações

Quatro Mirage 2000C e um jato Alpha sobre Paris, França, em seu caminho para participar do desfile militar do Dia da Bastilha, 14 de julho de 2016. REUTERS / Philippe Wojazer
Quatro Mirage 2000C e um jato Alpha sobre Paris, França, em seu caminho para participar do desfile militar do Dia da Bastilha, 14 de julho de 2016. REUTERS / Philippe Wojazer

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Quatro Mirage 2000C e um jato Alpha sobre Paris, França, em seu caminho para participar do desfile militar do Dia da Bastilha, 14 de julho de 2016 – Voar em um jato Alpha não é confortável, mas subindo muito acima do chão no pequeno avião, estreito com o seu topo transparente dá um vislumbre do que deve ser para voar como um pássaro.

Os aviões estavam entre dezenas de aeronaves que participam no desfile anual militar do Dia da Bastilha em Champs-Elysees em Paris na quinta-feira.

Nos últimos anos tenho fotografado soldados marchando e veículos do exército, mas desta vez eu estava em alta velocidade embora os céus da capital francesa participa na fly-passado.

O desfile ar começa com jatos de fuga cores nacionais da França de azul, branco e vermelho. Eles são seguidos por grupos de diferentes aviões. Mina contou com quatro Mirage 2000C e dois jatos Alpha. Demorou cerca de 40 segundos para completar a nossa parte do desfile.

Como muitos outros aviões participando, tínhamos partiu de uma base militar em Evreux, um passeio de trem de uma hora de Paris. Depois de um rápido, mas relativamente suave take-off, que nos levou pouco mais de oito minutos para cobrir a mesma distância no jato Alpha.

Nos arredores de Paris, diferentes grupos circulavam os céus em suas áreas “hold”, aguardando a sua vez de voar sobre o capital.

Meu piloto Benoit e eu esperei cerca de 20 minutos. Quando a instrução de rádio apareceu, os jatos Mirage e Alpha tomaram seus lugares – a apenas 15 metros de distância – como dançarinos pronto para executar.

Nós entrou em Paris com a Torre Eiffel na distância e eu consegui tirar fotos antes de nós abotoado até o Champs-Elysees. Então, com o show terminar, o Mirages foi para um lado e os Alpha Jets a outros.

Eu nunca tinha voado em uma aeronave antes desta semana e é verdadeiramente uma experiência extraordinária. Mas não é para os fracos de coração.

Eu tive que passar por testes médicos básicos e ter minhas pernas medidos para se certificar de que eu iria caber dentro do jet antes de sofrer o treinamento em uma base militar perto de Bordeaux, no sudoeste da França, aprender as noções básicas de segurança cockpit.

Enquanto estava lá, me foi dada equipamentos, incluindo um capacete, colete de segurança e calça infláveis – usado para que o sangue não correr para os pés.

Benoit e eu levei pela primeira vez aos céus na quarta-feira, indo para Evreux. Voamos a uma velocidade de 850kph cerca de 10 km (6 milhas) acima do solo.

O jato é constante durante o vôo, mas faz voltas desconcertantemente afiados para preparar a terra – Foi-me dito respirações lentas e profundas foram fundamentais para evitar o desmaio.

Fotografando o desfile de um helicóptero no ano passado, eu conseguia distinguir as multidões abaixo, mas desta vez, eu vi muito pouco. Parecia que estávamos filmando através dos céus e foram engolidos pelas nuvens – o cumprimento de uma ambição de sua vida por um ventilador de velocidade como eu.

(Reportagem de Marie-Louise Gumuchian, Edição de Catherine Evans)

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